精進したい日々

Sunday, 7 August of 2011

[イベント]  歴代シビック全国オフ会

ツインリンクもてぎ において、 歴代シビック全国オフ会というのが開催される、というので参加して きた。国内のシビックの生産終了に伴い、シビックワンメイクレースが 今年限りで終了してしまうため、ラストイヤーを記念して開催されたようだ。
当初は 5月に計画されていたが、震災の影響で 8月に延期された、とのこと。

午前3時前、少し早いけど出発することにする。途中のガソリンスタンドで 満タンに給油を済ませる。首都高を経由して常磐道で現地を目指す。
途中、千代田PAにて軽く食事を済ませることにする。次は、水戸北ICの 最寄の友部SAに向かう。ここで集合時間までの時間調整をするのだ。
友部SAに到着したら、同じ車種の車がいたので、なんとなく ひとつ空けた 隣に停めてみる。
友部SAは、大きく改装されていて施設も充実して広くなっていた。 こんなによくなっているなら千代田PAは素通りして 最初から友部SA に停めてもよかったかも、と施設の中を歩きながら考える。
気がつくと同じ車種の車がさらに2台増えている。そしてさらにまた1台が 到着して間に入る。友部SAの一角に不思議なゾーンが出現。駐車場の中を 見て回ると、同じ車種が他にも数台。これは 歴代シビック全国オフ会 の影響かもしれない。そのうち適当な時間になったので、出発することに する。

現地では車種ごとに 駐車エリアが指定される。きちんと分類されて、 停まっているのは、なんとも言えない。
今回は全部で 150台弱のシビックが集まったらしい。この中で、 一番多いのは FD2 の type R の模様。ざっと台数をカウントしたら 54台が 停まっている。ここでふと気がつくと 全部が type R であり、普通のガソリン車 (DBA-FD2/DBA-FD1)や ハイブリッド車(DBA-FD3)などのような 車が存在しない。 街の中ではときどき見かける車種である。数台くらいは... と思っていたが、 ノーマルなガソリン車やハイブリッド車は、このようなイベントには わざわざ参加しないのかも知れない。若しくは開催に気がついていないのかも...
ちなみに今回はちょうど募集定員と一致したらしく、応募者全員が 参加しているらしい。抽選に漏れた、とかいうわけでもないみたいだ。

デモ車や、ほかの参加者の車などを見たり、サーキットにシビックレースを 観戦に行ったりしながら時間を過ごす。11時ころから ロードコースを 1周する パレードランの準備が始まる。
事前の説明によると、東ピットからロードコースに入り、パレードをしたのち 再び東ピットから戻ってくることになるようである。とりあえず、先導車も いるのでついていけば大丈夫そうである。
それぞれの車に乗り込み、駐車場を出発して、東ピット方面に向かう。そして ピットを通り抜けて東コース側に入る。東コースのグリッドのある、 ダウンヒルストレートで 2列の体勢を作って待機状態に。
パレードが始まると、前車に続いて走行。ダウンヒルストレートを下って 90度コーナーを曲がり、トンネルを通ってビクトリーコーナー、最終コーナーを 抜けてホームストレートへ向かう。
そして 第一コーナー、第二コーナーを曲がって、 第三、第四と続いて さらに第五コーナーを通ると 再びオーバルの下を通って Ｓ字方面へ。 途中 前方を走る車がデモカーで速度を落として前方と間隔を 作り、加速したりしていたので、少し真似してアクセルを踏み込んでみる。 なかなか面白いかも。路面が安定していて走りやすい。そして V字コーナーを抜けて ヘアピンに向かう途中でピットロードへ抜けて、東ピットへ戻り、 再び無事に駐車場へ。再び同じ場所に駐車してパレードランは終了。

このあとじゃんけん大会、ワンメイク車両のデモ展示、ドライバートークショウ とプログラムを消化して オフ会は終了。
この日は、天候がよく暑かったので、終了後にコレクションホールに移動して とりあえず休憩にする。しばらく休憩したのち、スタンドに行って フォーミラニッポンを観戦してくる。
途中から遠くに稲妻が見えて、雨が心配になったものの雨が降ることなく、終了。 その後 しばらく駐車場で休憩したのち、帰路につく。