Saturday, 2 July of 2011
- [イベント] 往年の名車のデモンストレーション走行
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この日 TWIN RING MOTEGOのコース修復が 完了して、全面的に営業を再開するとのこと。ロードコースの営業もこの日から 再開とのこと。そして 復活の日、ということで ツインリンクもてぎ 元気と笑顔の復活デー！ と題してイベントが開催された。その中でも、今回は ホンダ・コレクションホール にある車両を実際に走行させるイベントとして、 「往年の名車によるデモンストレーション走行」が開催される、ということなので、 これを目的にツインリンクもてぎまで行くことにする。
夜中のうちに自宅を出発。とくに何の問題もなく、常磐道まで車を走らせ、途中の PAに車を停めて仮眠をする。しばらく仮眠を取ったあと、再び車を走らせて目的地に 向かうが、途中のコンビニエンスストアで少し買い物。この時点で天候は曇り空。 このまま雨が降らなければいいなぁ、と思いながら無事に目的地に到着。係員の 指示に従って車を駐車場に停める。
準備をしてから中央エントランスに向かう。既に多くの人で賑わっている。早く 行くと、いくつかの特典がある。どれにするか迷ったあげく、熱気球の体験コースを 選択してみる。無事に整理券を受け取ってから、入場ゲートの列に並ぶ。いつのまにか オープンを待つ人の列が長く出来ている。無理に並ぶ必要はないはずだが...
そして熱気球の体験コースの集合場所に向かう。気球は、流されないように ロープで繋がれていて、オーバルコースの上を少しだけ上昇して体験できるよう になっている様子だった。見ていると、上昇した熱気球は、グランドスタンド方向に 流されている傾向にあったようだ。そしてなにやらスタッフの様子がおかしい。 と、思っていたら風が強くて流されるために、これ以上できない。体験イベントは 中止するとのアナウンス。残念...
というわけで、あきらめてグランドスタンドに戻る。スタンドに戻ったら、 適当な場所を探す。本日は VIP席など一部を除いて、全席自由。というわけで、 1コーナー側では A席の最上段がまだ空いていたのでそこに陣取り、 デモンストレーション走行の開始を待つ。 その間、各クラスの予選が順次行われて いく。JSB1000クラスの予選が終わってから、元気復活デーのセレモニーが開催され、 いよいよ 旧車のデモンストレーション走行。
デモンストレーションは 2輪と4輪が交互に走行して行われた。4輪の最初は、 HONDA RA272 が走行。当初は ロータスホンダ100T の予定だったけど燃料漏れのトラブルが発覚したために RA272の登場と なったらしい。エンジンがスタートしてエンジン音が響くが、生の音と、司会者の マイクを通じて場内スピーカーからの音が混じってしまう。ここはマイクのアンプを 絞って、生の音だけ聞こえるようにしておいてくれれば... というのが少し残念。
そして 2輪を挟んだあと HONDA RA300 の走行。どうやら、2周だけ走行するみたいだ。 ここで気がつくと、回りは見物人でいっぱい。いつの間に...
さて、4輪の最後は McLAren-HONDA MP4/6 が、登場。黄金期、HONDA第二期 F1時代のマシン。ホンダ・コレクションホールに ある車両は、G.ベルガー選手が実際にドライブした車だ、ということだ。 これが実際にコースに出され、走行する。さて、いよいよコースに出て走行、 というところで エンジンストール。あわててスタッフが再始動させて、無事に 1コーナーに向かって走っていく そして、無事に2周して、戻っていく。
最後のインタビューでは、エンジンストールは 様々なリクエストに応えたものだ、 とのコメント。そういう演出だったのですか、というわけで演出... という ことらしいです。
デモンストレーション走行が終わると、回りにいた人たちもいつのまにか、さぁ... といなくなり再びスタンドが広くなったようす。
とりあえず今回のメインの目的は 楽しんだので、カメラをしまって、帰路につく ことにした。遅くなると渋滞で混雑しそうなので、なるべく早く移動して、帰宅 することにした。
早めに移動したのは 正解で、ほとんど渋滞に巻き込まれることなく無事に帰宅。
このデモンストレーション以外のことは後日、書き足す予定?
