精進したい日々

Thursday, 2 December of 2010

[ミーティング]  ミーティング

都内のとある会社のセミナールームをお借りして ミーティング。
話が脱線しまくりか??

[通信販売]  買ったもの

amazon で注文した書籍が無事届いた。

[通信販売]  Amazonのお勧め

すでに持っている本をお勧めされる。Amazonで買っていないからか?
詳細で 「持っています」 にチェックすると お勧めされないかしら??
お勧めされたのは、このあたり...
「ハプスブルクの宝剣」は、自分的にもお勧めではあるけど...

[ネットワーク]  さくらVPSからメールがこない?

ふと、気がつくと さくらVPSなホストから メールが到着していないことに 気づく。メールはまだちゃんと運用する前だったので、実害はまだないけど なぜかメールできないみたい。
試しに telnet コマンドで ほかのsmtpサーバの 25番ポートに接続しようと してみたが、反応がない。 どこかでフィルタされている??

Friday, 3 December of 2010

[イベント]  jus勉強会

都内で、jusの勉強会。
2010年12月勉強会「ドキュメントを作りたくなってしまう魔法のツール Sphinx」 というテーマだけど、受付していて最初を聞き逃して、わけわからない状況... orz

[イベント]  jus勉強会のあと(懇親会)

勉強会のあとに近くの居酒屋さんに移動して、懇親会。いろいろな話題で盛り上がる。

[風景]  街の中で...

途中で見かけた、とある不動産店の店頭にて。画面の右下にウィルスバスターの ダイアログが出たままになっている...

Sunday, 5 December of 2010

[風景]  今朝の富士山

今朝は、快晴の天気。自宅から移動の途中でも富士山が見えた。 時間に余裕があったので、駅の近くでも見えそうなポイントに移動して 確認したところ、見えるポイントを見つけた。 もう少し歩けば、もっといい ポイントが見つかるかも知れない。

[イベント]  電子工作祭り 2010

午後から、Zepp TokyoのTOKYO CAULTURE CULTUREで開催された 電子工作祭り 2010に参加してきた。
会場では 大賞にノミネートされた 5作品と 各賞にノミネートされた 一部の作品が紹介されていた。どれも高度で、それぞれに作りこまれた 作品ばかりだった。
来年も開催が予定されているらしい。

Tuesday, 7 December of 2010

[買い物]  らいのん

先日の 電子工作祭り 2010に参加してきたときに、大賞を受賞していた らいのん が、10個限定で販売される、というので 1つ注文してしまいました。
会場で見たときは、手作りで磨きこまれていて、手触りがすごくよかったです。

臨時総会の招集通知が到着

ふと、気がつくと臨時総会の召集通知が到着していた。 東証一部上場 企業で、個人株主も多いから、経費もばかにならないはず。なので、 開催自体がめずらしいと思う。 普通は、年一回の通常総会のみなのだが...
中を確認すると、どうやら減資を実施するための召集らしい。減資を するにしてもある程度計画されて、通常総会でまとめて決議させる ケースが多いのではないか? と勝手に思っているが、いずれにしろ 通常総会まで待てないくらい逼迫している、ということなのね....

Wednesday, 8 December of 2010

[出張]  出張

今朝は、出張先へ直行。いつもより少し遅めに自宅を出ても OK。
下北沢駅で乗り換えて、神泉駅へ。神泉駅には各駅停車しか停車しないので、 急行電車はお見送り。

Thursday, 9 December of 2010

[風景]  今朝の富士山

今朝も、天気は良好。快晴かな。
富士山も見えたが、少しかすんでいるような感じ。ただ、朝日が充分でなく、 もう少ししたら霞がとれてもっときれいに見えそうな感じがした。

[風景]  今日の風景

今日のスカイツリー。
電話工事現場でみかけたもの。 期限が 「平成21年 月30日」となっている。
あれ? 平成21年? 今年は何年だったけ??
ふと、見上げたら、飛行機が飛んでいたので、撮影してみました。

[NotePC]  消耗品のバッテリが既に製造終了らしい

移動先で使うときに、いつも電池の容量が気になっていたので、この際、 もうひとつバッテリを購入して予備を持つことを考えて、価格を調べて みようとしたところ、衝撃の事実が判明した。
なんと、消耗品であるバッテリが既に製造を終了していた。そのため、 既に販売を終了しているサイトがあちらこちらに....
サイズが大きいものの、モバイル用途を意識した製品なので、バッテリは 必須アイテム。しかもバッテリは消耗品で、消耗は保証の対象でない。 なのに、もうバッテリが入手できない状況というのは信じられない。 互換のある後継品があるだろうと思って メーカーのサイトを調べるが 互換品の案内がない...
ともかく、メールでメーカーのサポートに互換品を教えてほしい旨を 質問する。早ければ明日にも回答が来るだろう。とりあえず、どれを 買えばいいのか、回答待ち。

Friday, 10 December of 2010

[NotePC]  消耗品のバッテリの後継製品はない

メーカーから回答が届いた。
内容は、最悪のものだった。「後継品はない」つまり、現在の流通在庫のみで、 それがなくなれば入手はほぼ不可能になる。仮にいま使っているバッテリが つぶれてしまえば、モバイル端末としての機能は大きく損なわれる。そして それを回復する手段(新しいバッテリ購入するということ)はもう出来ない。 ということだ。
バッテリは 使い方に大きく影響されるので 一概に言えないところが難しいけど 2年ほどすれば性能の劣化が目立ってくるだろう、と考えている。 いま使っているものは 購入時に一緒に買ったものなので、既に 1年ほどが 経過している。なので、寿命はあと 1年程度だろうと見積もっている。
長く使うことを考えて、本体は、延長保証に入っていた。しかし、このまま では、保証期間が充分に残っているにも関わらず、モバイル端末として 充分に使えなくなってしまう恐れがある。(バッテリは消耗品で、保証の 対象に含まれていないからだ)
だからと言って、これを理由に一年前に買ったNotePCを早々に買い換える 余裕はない。使い続けるために、まだ流通在庫が残っているいまのうちに 新品のバッテリを入手しておくことにした。 幸いにも Amazon のマーケットプレイスで在庫があったのでこれをオーダー した。まぁ、2本目を買うか否か、悩んでいたのたのだが、決断せざるを 得なくなった、という状況かな。

機能を維持するために必要な専用の消耗品を後継品もなく、本体の出荷終了から 1年もしないうちに生産終了させてしまうメーカーの製品は、もう買えない。 長く大事に使いたくても、機能を維持させる消耗品がなければ不可能だろう。 出来れば 製品のライフサイクルと思われる 3〜5年間程度は供給を続けて 欲しかったが。
数年後に NotePCを選定しようとしたきに、SONY VAIOの選択はあり得ない だろう。まぁ NotePCに限らず 今後 SONY製品は出来れば避けたいと 決意づける出来事だった。

[買い物]  トランジスタ技術

トランジスタ技術 1月号を購入。最近はトラ技の厚さが薄くなってきている。 広告が激減しているのがよくわかる。たぶん記事の量はほとんど同じくらい。 以前は記事の2倍以上の広告があったのに。こんなに減ると赤字が大きくなり、 廃刊になってしまうのではないか、と心配になったり。
今月号の特集は 555 の特集、PartII だった。定番すぎるくらい定番なICの ひとつ。電子工作をしたことがある人なら、知らない人はいないし、一度ならず 何度も使ったことがあるはずだ、というくらい定番だと思っている。

Saturday, 11 December of 2010

[風景]  上野公園

午後から上野公園のほうに出かけて、風景を撮影。既に光が赤みが増していた。
ふと、気がつくと 2羽のかもがバトルしている場面に遭遇。なぜ、バトルする ような状況になったのか、わからないけど 執拗に攻撃が繰り返されている 様子だった。[写真2] [写真3]
そのあと、移動していると、ゆりかもめに餌を投げ与えている人がいる。 そして それを空中で追って食べるゆりかめもが... [写真6] たしか、都条例で餌やりは禁止されているはず、と記憶しているのだが...

[宴会]  忘年会

夕方から、都内の焼肉屋さんで、忘年会。 今年で10回目になるらしい。

Sunday, 12 December of 2010

[イベント]  FIT VOICE PROJECT

日本全国を旅する FIT VOICE PROJECCT というイベントが行われている。10月に発売された FIT HYBRID (Happy FIT)が、全国、47都道府県 を巡る。その Happy FIT を探す、という企画物で、この日が最終日。
これまでWeb上では探すことはできていたのだが、リアルには「多少、遠くても探しに行きたいなぁ...」 と思っていても最終日まで、タイミングが合わず、探しに行くことができなかった。 しかし 最終日、なんとか探しに行くタイミングを得た。
Happy FITは、午前8時〜午後5時の間、その場所を Web上でほぼリアルタイムに確認する ことができる。午後5時になると、ヒントだけを残して、別の場所 つまりスタッフの方々の 宿泊先に移動する。翌日は、その宿泊場所へ移動したところから始まる、というのが繰りかされて いる。
さて、前日の位置は、横浜・桜木町駅から少し離れた 赤レンガ倉庫。みなとみらい21地区 だった。この近くにも、少し離れた横浜駅近くでもホテルはたくさんあるし、中華街も近いので、 その中のどれかに宿泊している可能性は高いのではないか、と予想。いずれにしても みなとみらい21地区まで行くと 比較的早く到着できるだろう、と考えて車を移動させ、適当な 場所で 様子を伺う。
しばらくして午前8時過ぎにHappy FITの場所を示すアイコンが移動を始めた。それを見ていると どうやら、HappyFITは既にみなとみらい21地区を離れて、ずっと東側のほうに移動している らしいことが判明。みなとみらい21地区や横浜地区には 宿泊していなかったようだ。この あとの移動先がどこになるのか？ 自分の予想では 次の移動先としては等々力地区あたりを 予想しておいたので、車を等々力方面に向かって移動させる。HappyFITのアイコンは、国道 1号を使って移動しているところまでは確認できていたので、車をとりあえず多摩川に 沿って上流方向に移動させる。その途中で、いったん、コンビニエンスストアに車を止めた のち、twitter の情報を確認。すると、HappyFITは 既に東京都に入っており、どこかの公園に 止めているとの情報。念のために東京側の等々力方面を確認。予想は外れでここにはいない。 あと大きな公園といえば、砧公園ではないか、と思って Web上を探すと、そこにいました。 近くには 区立の美術館もあるので、カーナビの目的地を 美術館に設定し、ルートを確認。 ルートとしては、意外にも無駄なルートを通らずに済んでいるようだった。
そして、砧公園の近くで駐車場を探そうとしたら、なにやら人が集まっている場所が見える。 さらに少し進むと駐車場の入り口を発見。中に入っていくと.... いました。間に合いました、 Happy FITはまだ次の場所に移動する前でした。
そこで 既に到着していた方々も含めて歓談。遠くから来られているからもいらっしゃい ました。
公園に止まっていたHappy FITは、悪天候も考え、スタッドレスタイヤを履いている、 ということした。イベントのスタート時には ノーマルタイヤだったらしいですが、 途中、広島付近の点検時に替えられえたとのことでした。
集合写真などを撮っていただきながら、HappyFITは次の場所へ移動。本日の最終ゴールが 青山に 15:30頃の予定、ということだったので、自分は、一度自宅に車を戻してから、 電車で青山に向かうことにした。
青山には、早く到着しすぎてしまいましたが、現地では ゴールの準備が行われていました。 まぁ ゴールがあるのを確認して、間違いなくここに到着するのを確信。それまで、 中を見学したりしながら、のんびり時間をつぶす。
HappyFITは ちょっとだけ予定の時間より遅れたものの、無事に 青山にある本社ビルに ゴール。集まった人たちから祝福されていた。
多くの人たちがこのイベントの終わりをみようと集まっていた様です。まぁ 自分も そのひとりなんですが... (^^;

[イベント]  FIT VOICE PROJECT

リアルにHappyFITを見つけた人が貰える、という景品。
プルバックカーは、毎日先着 5名らしい。自分が到着したときには、 既に多くの人がいたので 到着したときには間にあわなかった、 と思った。しかし、既に何度も見つけている人が多かったらしく、 実際にはまだ残っていた。というわけで、景品として、 FIT HYBRIDのプルバックカーを頂いた。 なお、自分は FITには、 乗っていないので FITのピンズは対象外。そのほかに キャンペーン の応募券と ステッカー 1シート。
以前、近所の Honda Carsで頂いた INSIGHT のプルバックカーとも 並べてみた。

Monday, 13 December of 2010

[デジタルカメラ]  デジタルカメラのアスペクト比

デジタルカメラで撮影した画像のアスペクト比が 3:2 になっている ことに気がついた。これまでは 4:3 で撮影していたので、画像の 縮小スプリクトが 4:3 であることが前提になっていた。
今後は、3:2 の画像と 4:3 の画像を混在して使うことになるので、 scriptを改造して ちゃんとオリジナルのアスペクト比を維持して 縮小をするように直した。これで 大丈夫....

Tuesday, 14 December of 2010

[NotePC]  バッテリパックが到着

既に流通在庫品のみとなってしまった、SONY VAIO Zシリーズ用のバッテリパック。 先週末に注文しておいた新品が無事に到着した。
そして 早速電池パックを交換して、充電を開始。このあとは フル充電と放電を 数回繰り返す、作業を行い、あとは 適宜、交換しながら使うつもり。
バッテリの駆動時間についての心配は少なくなったはず。しかし、それも 現有のバッテリの寿命の範囲。これ以上追加で買うつもりはない。
バッテリが消耗したら... そのときに考えようかな....

[風景]  夜のスカイツリー

夜のスカイツリーを撮影してみる。 手持ちで撮影しているけど、手ぶれ補正が効いている。
p.s.
使用したレンズは、EF-S 18-135mm/F3.5-5.6 IS
一応、AFも効いた。

[日常]  ご不在連絡票

帰宅したら、荷物の不在連絡票が入っていた。どうやら、定期的に送られて くる荷物のもの。急がないので、適当な日を指定して再配達を依頼した。

Wednesday, 15 December of 2010

[日常]  郵便局

郵便局に行く用事があるのに、すっかり忘れていたことに気がつく。 明日は行きたいなぁ。

Thursday, 16 December of 2010

[イベント]  忘年会

夕方から都内で、呼ばれて忘年会に参加。なんでもたくさんの人が集まる らしい。何人か顔見知りがいてよかった... (^^;;
お世話になりました。ありがとうございました。

Saturday, 18 December of 2010

[イベント]  Honda MotorSports Thanks Fair 2010

HONDA本社にある ウェルカムプラザ青山で MotorSports　Thansk Fair 2010が 開催されてて、 15:00〜トークショウが開催される、というので行ってみました。
当日の午前 10:00から整理券が配布される、というので 少し前に到着したら、 既に長蛇の列が出来ていた。当日は天候が良かった、とはいえ冬の寒い朝。 先頭付近の方々はいったい何時ごろから並んでいたのだろうか?? などと 考えながらも とりあえず、最後尾に並んで順番を待つ。
10:00頃にオープンと同時に受付が開始されたらしく列が動き始めた。そして 無事に整理券をもらう。その後、実際のトークショウまで時間があるので、 いったん別の場所に移動して、他の用事を済ませる。このとき、とある場所の ネットワーク障害に気がつく。もう少し早く気がつけば復旧作業を行うことが できたのだが、余裕が少ないので、気にしつつ作業をあとで行うことにする。
そのうち 開始時間が近づいてきたので再び、ウェルカムプラザ青山に移動。
開始前に展示されているレースカーも少し見ておく。展示されていたのは、 KEIHIN REAL RACING チームの17号車や 2006年モデルに 2010年のカラーリングをした IndyCarや 2輪のバイク などなど。 今シーズン シリーズチャンピオンを獲得した Weider Honda Racing チームの 18号車や FNシリーズの車はなかった。
そして、15:00になってイベントが開始される。最初は、各ドライバーとの トークセッションから始まった。そのあとクイズセッション、事前のアンケート で集められた質問の中から 質問のセッション。この中で、「レース中に お腹が痛くなったら、どうするのか?」という質問が。やはり 各選手からは、 我慢する、という順当な答えが... そして話しが発展して「我慢しきれなくなって もらしてしまったら...」 そこへ武藤選手がすかさず 「○○か...」(具体的な 選手の名前) という発言。たぶん会場にいる多くの人も知っていそうな感じ。 「そんな、具体的な名前を出せんでも...」という話しがありながらも、なんとも 具体的なエピソードまで出てきて、会場の笑いを誘っていました。それを 掃除したり、座ったりしないといけないメカニックなどのスタッフに申し訳ない から我慢する、という感じで締め られたようですが.... 本当なんだろうか?
その後、各選手からのプレゼントのセッション。各選手のグッズや応援グッズ などが それぞれ3名にプレゼントされていました。自分は残念ながら外れ。 途中、小暮選手のパートでは 小暮選手がアシスタントの女性が差し出しているマイクを取って自らマイクを持ち、 説明されていました。
報道関係者向け、フォトセッションでは、各選手がステージ上に並んで いたのですが、2輪のライダー 2名は 手を前に組み、4輪ドライバーの 3名 は、手を後ろに回して立っていました。バイクと車で違うのか、それとも たまたまだったのか?
そして 最後に各選手からコメントがあったのち、握手会が行われて、無事に イベントは終了したようです。

[トラブル]  ネットワークトラブル

某所でネットワークトラブル。トラブルの直接の原因は、停電による ものと推定。 予告なく停電することがある感じだが...

[日常]  棚など

廃棄予定になった棚などを譲り受ける。中古だけど、まだ充分に 使えると思う。 自宅でも棚などを置いて とりあえず棚に突っ込めば 少しは片付いたように見えることを期待して譲り受けることにした。
というわけで事前にばらして準備しておいたものを 自家用車で 取りに行く。側面のパネルだけは 長いのでトランクルームには 入らなかったが、その他のパーツはトランクルームへ入れた。 そして側面のパネルは 助手席側を倒して長めの空間を確保して その中に入れる。問題なく車の中に詰め込めた。もちろん 視界を遮られることもなく、安全性も問題ない。

Monday, 20 December of 2010

[ネットワーク]  ホストの移動

突然ですが、このWeb日記を稼動させているホストを移動しました。 アクセスするための URLなどの変更はありません。特に気にすることなく 従来通り、アクセスできるはずです。

[Windows]  IPアドレス

DNSの書き換えをやっていて、その結果を確かめようと思い、Windows XP な PCで確かめることにする。すると、Windowsの nslookupコマンドで解決される アドレスと pingを実行したときで解決されるアドレスが異なる状況になった。 nslookupは、DNSを参照に行くけど、pingは 内部のリゾルバを使うためなのか もしれない。新しいアドレスになるには TTLで指定した時間が経過して、書き 換えられるのを待つしかないのかも...
そこで、UNIXなサーバに接続して digコマンドで確認したら変わっていそうだった とりあえず、良し。とした。そして Windows を Reboot したらキャッシュ がクリアされたのか、新しいアドレスに変わった。

[イベント]  USP友の会の忘年会

夕方から都内のお店で USP友の会の忘年会が開催されたので、参加。
当日は、梅酒のロックが口当たりがよく、何杯か、おかわりをしながら 飲んでしまった。
話題は、来年への活動の内容など...

Tuesday, 21 December of 2010

[デバイス]  GPSロガー

数日前に買い直した GPSロガー。実は 数年前に同じものを買っているのだが、 どこにしまいこんだか忘れてしまったために、先日買い直したのだった。 現在は 店頭価格が 3,400円となっていて、以前より安くなっていた。円高の 影響なんだろうか?
このデバイスは、電池を内蔵しているので、GPSを受信したデータを単体で 記録し、あとでWindows PCなどにデータをダウンロードすることが可能。 内蔵電池での動作時間は、たしか約12時間ほどだったはず。USB端子で出力する 電池ユニットを接続すれば、それ以上に連続稼動して、内蔵のメモリが許す限り 軌跡を記録できると思う。このあたりは今後テストしてみる予定でいる。 なお、屋内などにいて、GPSの電波を充分に受信できないときには記録されず、 内蔵メモリを消費しない様でもある。
USB端子に接続したときは、シリアルで通信するデバイスに見えて、受信状況が 流れてくるので、これをパースすればリアルタイムで測位もできるはず。 標準的なフォーマットなので これをパースする例はたくさんあるはずなので これもそのうち試してみたい。

Thursday, 23 December of 2010

[通販]  らいのん

先日、電子工作コンテストで大賞となったらいのん。 注文したものが 宅配便で無事に届いた。
(2010.12.31 写真を追加)

Friday, 24 December of 2010

[サーバー]  logファイルの設定

logの切り替えの設定が数日間、うまくいかず、ミスが見つけられずに いたのだが、やっと記述ミスを見つけた。
HUPシグナルが正しく送られていないのが原因だと思っていたので、 httpd.pid ファイルの指定が間違っている、と思い込んでいたのだが、 実際には その前の logファイル本体のパスの指定が間違って、log ファイルの更新が失敗し、そのあとの シグナル送信が実行されていない というのが おちだった模様。

[サーバー]  コンテンツ移転

さらに、コンテンツを移転させるべく... ごにょごにょとコピーをして アクセスして 設定を調整などを...

Saturday, 25 December of 2010

[ガジェット]  日本通信のIDEOS スマートフォーン

数日前に日本通信さんから アナウンスがあった IDEOSがちょっと気になって いたりする。 この端末の気になっているところ

• 購入時に回線契約などが必要ない
• SIMロックは実施されていない
• 3G回線は FOMA網に対応しているし、FOMAのプラスエリア にも対応している (らしい)
• wifiも内蔵。wifiルータとしても使える

などなどが気になっている。
後日、IP電話の機能も追加できるそうだ。IP電話は、本人確認が必要だけど、wifi経由でも 使えるらしい。ということは いわゆる SIPが使える電話アプリであれば、使えるのだろうか? それとも専用のアプリまたは、この端末でないと通話できないのだろうか? 検索などしてみたけど、発表されたばかりで、かつまだサービスが開始されていないので、 なにも情報がなかった。この点は今後の情報が気になるところ。
回線契約がないので、気軽るに買おうと思えば買える。端末の価格は、安くはないけど、 高くもない。買える金額ではあるけど... どうしようかな。
あとメモリ(RAM)が 256MBしかないのは、足りない、つまりは遅くて使いにくくなるのでは ないか? というのが買いたい気持ちを抑える要因になっている。(^^;

[通知]  通知があった

とある出版社さんから、支払いの通知があった。というわけで、今回 通知された分は 2010年度になる。まぁ 確定申告の時期が近いから、 申告を忘れる心配が少ないからいいか...
まぁ 別途 年間の支払いの調書が送付されてくるはずなので、それを 忘れなければいいはずだけど...

Monday, 27 December of 2010

[ガジェット]  日本通信のIDEOS スマートフォーン

とりあえず、見送りたい... ところだが、やはり気になる。

[イベント]  Gadget1 R4

2011年 2月19日に Gadget1 R4 Dorayaki が開催される。というわけで 期間限定で Blog widgetで twitter の TLを 表示するようにしてみた。
どうも 2つ並べると、設定の一部がコンフリクトするような感じだ...

[日常]  ポテトチップス

ポテトチップスで 「うま辛ラー油」 というのが売られていたので、買ってみた。
ラー油の香りがして、少し辛い味がした。

Tuesday, 28 December of 2010

[ガジェット]  日本通信のIDEOS スマートフォン

結局、迷ったあげくに やっぱり買ってしまいました。 というわけで パッケージをあけて充電してみたところまで。
IDEOS U8150-Bのページを作ってみたり...

[仕事]  仕事納め

いろいろとあった、2010年も、とうとう終わってしまい、仕事納めの日。
ほぼ 1日、掃除をしたあと、近くのお店で食事を....

Wednesday, 29 December of 2010

[日常]  日常

昨日、購入した IDEOSを持って、ちょっと買い物に出かける。主な目的は、 プリンタのインクの購入。
というわけで、秋葉原に出て 無事に 4色セットを購入。その後、秋葉原を 少し歩いてみて、 microSD と USBの延長ケーブルを購入して帰路に着く。
IDEOSは、小さいので携帯にも便利だが、タッチスクリーンで操作するときに 意図しない場所をタッチしたり、意図しないタッチ操作になったりする。 まぁ 慣れればなんとかなるかも知れない。
ディスプレイは小さく 表示領域も狭い。文字の表示は、アンチエイリアスが 有効になっているため、読みにくい。表示サイズにあわせたビットマップ フォントの方がいいなぁ。検索するとフォント入れ替えの技を公開している サイトがあった。フォント入れ替えをすると、ビットマップフォントになる のかな? 詳細を調べてみないと...

Thursday, 30 December of 2010

[宴会]  NEWS-25

夕方から、NEWS-25が 開催されるので、参加する。
この NEWS-25のあとに、そのまま高速バスで移動する予定にしているので、 荷物をまとめて自宅を出る。
途中で買い物をしてから早めに会場に向かうが、ここで開始時間を勘違いしていた ことが発覚。早すぎるので、あとまわしにしていた買い物を先に済ませて、 時間調整をして再度、会場入り。
会場の様子についてはメンバ限定で Ustreamで中継が行われていた。
自己紹介のパートでは、ここ数ヶ月のことを少し話しをしてみた。 話しを盛り上げるのが下手なんだが、まぁデジタルカメラ関連が反応が 良かった、というか共通性が高かった気がする。
無事に終了したあとは、そのまま高速バスの乗り場に移動。

[帰省]  高速バス

年末年始にあわせて、帰省。今年は、夜行の高速バスを使ってみることにした。 高速バスでの移動は 初めて。
予め予約しておいた高速バスの受付で、チェックインをして バスに乗り込み、 指定の座席に座る。バスの窓は遮光カーテンで閉められており、静かだった。 ただ、高速バスには慣れていなかったためか、浅くしか眠れなかった感じで 終わったが、慣れてくればそれなりに眠れるかもしれない。しかし、ずっと 座席に座ったままで寝返りなどもほとんど出来ないので、自家用車内を駐車場に 留めて休憩しているときより苦しいかも。 また バスは、約２時間程度走行する毎に 15〜20分程度の休憩があった。
気象が冬型になっていて 天候が荒れることを少し心配したが、ほとんど影響を 受けることなく無事に、バスの目的地までは到着できた。

Friday, 31 December of 2010

[帰省]  金沢駅

無事に高速バスで金沢駅まで移動したあとは、ローカル線でさらに移動。 というわけで切符を購入して電車に乗ろうとしたところ、大雪の 影響で運転を見合わせている、というアナウンス。
しかたないので、しばらく待つことにする。そして 駅の構内に 蒸気機関車 C58 140の動輪が展示されているのを見かける。
その後、状況を聞いてみる。駅員の話によると、「再開の見込みは、 まだない」との話し。しかし その直後に あと3分で区間運転するとの アナウンス。慌てて電車に乗り込む。外は雪が強く降っている様子。